分譲賃貸
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分譲
分譲賃貸の素晴らしいところはまず生活の中にあるさまざまな「便利」がひとまとまりになっているということ。ただ、部屋を売っているのではなく、賃貸全体ときには賃貸周辺との一体感まで達成している分譲賃貸もあるようです。
付近のイベントはもとより生活の本当に些細な「便利」も形にしてくれています。
分譲賃貸のシンボルとなる備付の公園であったり、屋上のスカイテラスや、駐車場、キッズルームなどサービスは盛りだくさん。
あなたの夢をとことん形にしてくれているのが分譲賃貸です。
細部にまで生き届いたサービスにくるまれて寝れる生活とはどれだけ幸せでしょう。
おそらくとても素晴らしい夢を見ることでしょう。またその夢はあなたを裏切ることはないと思います。
喧騒の都会の中、希望という言葉がどれだけ遠いところにありますか。
分譲賃貸ではその希望という言葉をもとに作られたものだとしたらぜひ手に入れたいと思いませんか。
あなた一人の満足ではなく、住む方全ての気持ちを満たしてくれる分譲賃貸で新しい生活をしていただきたい。
ある意味購入を夢として生きがいにすることも大事ですが、手に入れることでさまざまなものを手に入れることができます。生きがい以上のものになります。
夢や希望、「何を言っているんだ」と思う人がいるかもしれませんが、そこで折れずに、あなたの夢や希望の形を等身大で表現していれば周りもあこがれ、むしろ近づいてくることでしょう。
【歴史】
現在の駅より少し北西に離れる地域、現在で言う豊島区、豊島区本町の辺りに以前あった「池袋村」が発祥と言われています。
この地は古くは栄えているとは言えない農村地帯だったようです。栄えるきっかけは、鉄道の開業だそうです。上野駅～前橋駅間に鉄道を開業させていた私鉄の日本鉄道が、1885年に官営鉄道（新橋駅～横浜駅）との接続を目的に、現在の赤羽線・山手線（埼京線）となっている赤羽駅～品川駅間の路線を開業。しかし、この時には池袋の地に駅は設けられなかったんですが、その後、1903年に田端駅への支線を建設することになり、当初は目白駅での分岐が想定されていたが、地形の問題でここを分岐点にすることになり、池袋駅の開設に至ったそうです。その後もここの外に畑が広がっているという状況はなかなか変わりませんでした。意外です。
大正から昭和にかけては、東上鉄道（今の東武東上本線）や武蔵野鉄道（今の西武池袋線）などが池袋へ乗り入れますが、どちらも当初繁華街とは呼べなかった起点としないで、当時の繁華街だった神田・巣鴨への乗り入れを前提としていた模様。驚くことに池袋は仮のターミナル駅として開設され、その後どちらも都心への延伸を断念し、結果として起点となったのであります。この頃は、巣鴨のほかに、白木屋があり王子電気軌道（今の都電荒川線、1911年に開業）と山手線が交差している大塚駅辺りが繁華街であって、池袋は師範学校や立教大学など、学校が置かれたことから文教地区となっていたそうです。
【西武百貨店の登場】
1933年に白木屋と京浜急行電鉄が共同で設立の京浜百貨店が1930年代に菊屋デパートの名で駅に開店。そして東京市電（1943年に東京都電となる）。しかし1939年に駅前に
乗り入れ、この頃から交通の結節点として、賑わいを見せるようになる。菊屋は1940年に武蔵野鉄道（現西武鉄道）に買収され、武蔵野食糧を開設。武蔵野デパートを経て1949年に西武百貨店と改称。
ちなみに、東武百貨店が1962年に本店を開店して1964年に東横百貨店池袋店を買収し、1958年に開店し東京丸物池袋店は1968年に西武百貨店に買収されパルコになっております。
